深度剖析|整車淋雨試驗箱
更新日期：2025-09-12 點擊：107
一、什麽是整車淋雨試驗箱？
整車淋雨試驗箱是一種大型的人工模擬環境試驗設備，主要用於模擬自然降雨環境，對完整的汽車整車進行密封性(防水性能)測試。
其核心目的是在車輛出廠前，通過可控、可重複的強降雨模擬，檢驗車輛各個部位(如車門、車窗、天窗、車身接縫、行李箱、燈具等)的防水設計是否有效，確保車輛在實際使用中遇到暴雨天氣時，車內不會發生漏水，保護車內乘員、電子設備和內飾免受水害。
二、主要組成部分
一個典型的整車淋雨試驗箱通常由以下幾個係統構成：
1.房體結構：一個大型的、密閉的測試房間，通常由不鏽鋼或防腐塗層鋼板製成，內部地麵有深基坑用於排水和收集循環水。房間大門可供車輛駛入/駛出。
2.噴淋係統：這是設備的核心。
3.噴嘴：成百上千個特製的噴嘴被精確布置在房體的頂部、側麵和底部，用於模擬不同方向的雨水侵襲。頂部噴嘴模擬自然降雨，側麵噴嘴模擬強風下的雨水，底部噴嘴模擬車輛駛過積水路麵時車輪濺起的水花。
4.水泵係統：大功率水泵提供穩定且足夠壓力的水流，確保噴淋強度符合測試標準。
5.水循環過濾係統：噴淋用水會通過地麵格柵被收集到地下水池中，經過過濾、沉澱和消毒後，再次由水泵抽出循環使用，以達到節水和環保的目的。
6.控製係統：現代化的PLC或計算機控製係統，用於設定和監控：
7.噴淋時間：精確控製測試時長。
8.噴淋壓力/流量：控製降雨的強度。
9.不同區域的開關：可單獨控製頂部、側麵或底部噴嘴的工作。
10.車輛傳送係統(如有)：有些產線集成式的設備帶有自動傳送鏈，車輛停在托盤上被自動送入和送出測試房。
11.安全係統：包括急停按鈕、防水門禁、漏電保護等，確保測試過程和人員的安全。
三、測試標準與流程
常見標準：測試通常遵循國際、國家或汽車廠商內部製定的更嚴格的企業標準。
測試流程：
1.準備：車輛駛入或傳送至測試房內指定位置。
2.密封：關閉測試房大門。
3.設定參數：操作員在控製台設定測試程序(如噴淋時間、水壓等)。
4.開始測試：啟動設備，所有噴嘴開始向車輛噴水，模擬暴雨場景。
5.檢查：測試結束後，車輛駛出。由專業的檢驗人員進入車內，使用專用燈光檢查方向盤下方、座椅導軌、地毯、行李箱、備胎槽等區域是否有水跡或水滴。同時也會檢查車門縫隙、燈具內部等外部部件是否進水。
6.結果判定：根據發現的水跡位置和嚴重程度，判定車輛的防水密封性能是否合格。如有問題，將返回生產線進行修複和重新測試。
四、測試類型(按強度分)
強檢(暴雨測試)：使用較高的水壓和流量，模擬暴雨天氣，是整車100%必須通過的常規檢驗項目。
弱檢(小雨測試)：使用較低的水壓，主要用於檢測非常細微的泄漏點，通常在強檢發現問題後進行複檢時使用。
五、核心評價指標：防水等級(IP代碼)
雖然整車測試是一個綜合評估，但其設計理念參考了IP防護等級，尤其是第二位數字(防液體)：
IPX5：防噴射水，模擬來自噴嘴的水流。
IPX6：防強力噴射水，模擬強海浪或猛烈噴水。
IPX7：防短時浸水。
IPX8：防持續浸水。
IPX9K：防高溫高壓噴淋(常用於清洗車輛，但也是一種嚴苛的密封性測試)。
整車測試通常是模擬IPX5/IPX6/IPX9K的綜合工況。
